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Les étapes clefs pour l'étanchéïté à l'air du bâtiment > Descriptif technique


Les principes de conception du système d’étanchéité à l’air doivent pouvoir être transmis efficacement aux entreprises qui vont les mettre en oeuvre sur chantier. Il est important de se questionner aussi bien sur la faisabilité des solutions envisagées, l’allotissement, le type de documentstechniques et le chiffrage prévisionnel.



Faisabilité des solutions envisagées


Pour des détails de jonction peu courants, il est fortement recommandé d’étudier de façon approfondie la faisabilité sur chantier : réaliser une coupe 3D, voire un prototype, réfléchir à l’ordonnancement, etc. Associer une entreprise le plus en amont possible selon le montagedu projet (conception/réalisation) permet notamment de réaliser ce type de vérification.

La structure porteuse en béton est localisée devant le bandeau vitré. Sur les plans et coupes, le coffret de volet roulant file devant le poteau. Sur le chantier l’implantation n’est pas exacte et empêche la mise en oeuvre continue du système. Les solutions correctives à l’aide de mousse expansive sont complexes à mettre en oeuvre et insuffisantes pour un résultat performant La structure porteuse en béton est localisée devant le bandeau vitré. Sur les plans et coupes, le coffret de volet roulant file devant le poteau. Sur le chantier l’implantation n’est pas exacte et empêche la mise en oeuvre continue du système. Les solutions correctives à l’aide de mousse expansive sont complexes à mettre en oeuvre et insuffisantes pour un résultat performant
La structure porteuse en béton est localisée devant le bandeau vitré. Sur les plans et coupes, le coffret de volet roulant file devant le poteau. Sur le chantier l’implantation n’est pas exacte et empêche la mise en oeuvre continue du système. Les solutions correctives à l’aide de mousse expansive sont complexes à mettre en oeuvre et insuffisantes pour un résultat performant.


Allotissement du projet


Un travail d’interface sera à réaliser à chaque jonction impliquant différents corps d’état. Plus le nombre d’entreprises intervenant sur l’étanchéité à l’air est élevé, plus la conduite de travaux sera conséquente et pointue. D’un système en lots séparés, on peut s’orienter vers la définition d’un macrolot hors d’eau et hors d’air. Par exemple pour un bâtiment en ossature bois, ce lot peut comprendre la pose de l’ossature, l’isolation, la membrane pare-vapeur, les menuiseries, le pare-pluie et le bardage.

Quels documents fournir ?


La réalisation d’un cahier spécifique « étanchéité à l’air » remis à l’ensemble des lots permet d’insister lors du dossier de consultation des entreprises (DCE) sur le fait que l’atteinte de la performance étanchéité à l’air est liée d’abord à un travail d’interface entre entreprises et pas uniquement à un lot spécifique. Le texte descriptif détaillé des produits et de leur mise en oeuvre est repris dans le CCTP, élaboré si besoin à l’aide des documentations fabricants, afin que les entreprises puissent chiffrer précisément lors de l’appel d’offres.

Comment prévisionner correctement le coût ?


Avec une conception et un descriptif bien élaborés, l’estimation des coûts se simplifie puisque les prix des produits spécifiques sont connus et les fabricants peuvent donner des indications sur les temps de mise en oeuvre. L’expérience montre que des coûts prohibitifs sont souvent liés à des mises en oeuvre excessivement compliquées.