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Domaines d'utilisation privilégiés du béton armé d'inox


Le tableau n° 4 donne une liste informative des ouvrages ou des parties d’ouvrages qui, compte tenu du site dans lequel ils sont construits ou de leurs spécificités, peuvent être soumis à des classes d’exposition XA, XC, XD, XF et XS et donc être réalisés en béton armé d’inox.



Les armatures inox sont adaptées pour être utilisées avec tous les types de béton, qu’ils soient :
  • préfabriqués (en particulier pour des applications architecturales, telles que des parements, ou structurelles, telles que des poutres de pont) ;
  • coulés en place ;
  • ainsi que pour tous les ouvrages endommagés par des phénomènes de corrosion.
Familles d’ouvrages Ouvrages types Parties d’ouvrages
Ouvrages d’art Ponts routiers, autoroutiers
ou ferroviaires en béton armé
ou en béton précontraint
Fondations
Piles
Culées
Superstructures
Tabliers
Passerelles piétons Fondations
Piles
Barrages en béton Parties de l’ouvrage
Tranchées couvertes
Murs de soutènement
Radiers
Murs latéraux
Travaux de la filière eau assainissement Stations de traitement des eaux Bassins de traitement
Bassins d’aération
Bassins de décantation
Canalisations
Ouvrages de stockage d’eaux pluviales Réservoirs de stockage
Ouvrages de traitement des rejets agricoles Fosses de réception
Réacteurs biologiques
Silos de décantation
Réseaux d’évacuation des eaux usées pluviales Tuyaux d’assainissement
Séparateurs de boues
Réseaux d’évacuation des eaux usées ou résiduaires Tuyaux d’assainissement
Piscines Parois
Ouvrages de stockage d’eaux industrielles Bassins de stockage
Réseaux d’adduction et de distribution d’eau Tuyaux
Travaux routiers Ouvrages de sécurité
Ouvrages d’assainissement pluvial
Écrans acoustiques
Glissières de sécurité
Caniveaux
Parties inférieures des écrans
Fondations spéciales Pieux Zones des pieux situées dans la nappe phréatique
Barrettes Zones des barrettes situées dans la nappe phréatique
Parois moulées Zones des parois moulées situées dans la nappe phréatique
Travaux souterrains Tunnels routiers et autoroutiers
Tunnels ferroviaires
Réseaux de transports collectifs urbains souterrains
Galeries d’adduction, d’évacuation et de stockage d’eau
Revêtements en voussoirs préfabriqués en béton

Revêtements en béton armé coulé en place
Travaux en site maritime ou fluvial Revêtements de canaux Toutes les parties des ouvrages
Murs de quais et appontements
Bassins
Jetées, digues
Écluses
Bâtiments Bâtiments industriels
Bâtiments d’élevage
Toutes les parties des ouvrages
Tableau n° 4: ouvrages et parties d’ouvrages réalisables en béton armé d’inox


Quelle que soit la classe d’exposition, l’emploi d’armatures inox se justifie en particulier pour des ouvrages :
  • soumis à des risques de corrosion ;
  • soumis à l’action de sels de déverglaçage ;
  • situés dans des zones de marnage;
  • soumis à des ambiances marines (structures en site maritime) ;
  • pour lesquels, on souhaite une durée de vie supérieure à celle des armatures acier ;
  • inaccessibles et pour lesquels les opérations de maintenance sont impossibles ;
  • dont la fermeture temporaire, pour des opérations de maintenance, est impossible car le trafic doit être maintenu : tunnel, pont en site fortement urbanisé, etc.
Les armatures inox peuvent être utilisées en substitution totale ou partielle des armatures acier pour :
  • la totalité de l’ouvrage ;
  • les parties d’ouvrages particulièrement sollicitées et exposées à des risques importants de corrosion.