L'efficacité des stationnements pour vélos > La mise en oeuvre

Les dimensions fonctionnelles

Le choix des dimensions est un compromis entre une utilisation minimale de l'espace et un confort optimal pour l'utilisateur. Une taille trop étriquée des équipements de stationnement pour vélos nuit à leur capacité effective. La place qu'un vélo occupe est déterminée par sa longueur et par la largeur du guidon.

La longueur occupée par un vélo standard s'étend en général de 1,90 à 2,00 m. La largeur du guidon varie entre 50 cm et 65 cm. La largeur du guidon devient de plus en plus un facteur restrictif car les systèmes actuels sont basés sur une largeur de guidon d'environ 55 cm, alors que la tendance est aux guidons larges (60 à 65 cm).



La largeur disponible entre les places doit dépasser la largeur du guidon. Dans les systèmes à deux niveaux alternés, les guidons de deux vélos rangés côte à côte peuvent se recouvrir; dans ce cas, la distance entre les deux vélos peut être inférieure à la largeur du guidon.

Le vélo doit pouvoir être rangé dans l'infrastructure sans effort ni difficulté. La différence de hauteur entre deux places dans un système à niveaux alternés est au moins de 25 cm. La hauteur de soulèvement ne peut dépasser 35 cm.

La stabilité

Le système de stationnement pour vélos doit offrir suffisamment de stabilité au vélo pour qu'un poids de 10 kg dans une sacoche latérale sur le porte-bagages et de 7,5 kg suspendus à environ 50 mm de l'extrémité du guidon ne provoquent pas la chute du vélo, au risque de l'endommager. Le système doit offrir cette stabilité sans attaches ou cadenas éventuels.