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Localisation et capacité des stationnements pour vélos > Les bâtiments publics et semi-publics


Les centres culturels, bibliothèques, musées, hôpitaux, centres de services, etc.


De simples arceaux et poteaux suffisent à proximité de l'entrée de ces bâtiments. Près des hôpitaux et autres bâtiments, où les vélos sont souvent rangés pour plus de 30 minutes, un toit n'est certainement pas un luxe. Il est conseillé d'optimaliser tout contrôle social et informel via les passants et le personnel. Toute amélioration peut être examinée, y compris la surveillance et le gardiennage (par exemple, une caméra et un service de sécurité interne) possible au niveau budgétaire ou organisationnel. Si le bâtiment comporte plusieurs entrées publiques, prévoyez un équipement de stationnement à chaque entrée.



Les écoles et universités


Les écoles sont trop souvent considérées comme des endroits sûrs. Les chiffres nous apprennent qu'il n'en est pas ainsi et que ces bâtiments sont des endroits sensibles au vol. La confiance à l'égard du contrôle social et du contrôle informel de l'accès ne suffit pas.

C'est pourquoi les équipements de stationnement destinés aux bâtiments scolaires doivent être d'une très bonne qualité. Des arceaux ou des poteaux couverts sont absolument à prévoir. Toutes les formes possibles de contrôle social et de surveillance organisée doivent être mises en oeuvre. Les emplacements fermés, rendant la surveillance informelle impossible, doivent être accompagnés d'autres mesures de surveillance. De plus, la sensibilisation à l'usage efficace du système et des cadenas doit être une constante dans le cadre de la politique menée. Enfin, les voies d'accès et de sortie ne peuvent engendrer des situations dangereuses, par exemple, si la circulation est invisible au cycliste qui entre ou sort du stationnement.

Les complexes sportifs


Pour ce qui est des stades, les normes sont les mêmes que pour les cinémas.

Les piscines et centres sportifs appartiennent malheureusement aux endroits les plus sensibles au vol. En général, cela n'est pas tant la mauvaise qualité de l'emplacement que le lieu d'implantation qui rend toute surveillance impossible. Ainsi, une implantation correcte de l'emplacement est d'une importance primordiale. Il est absolument nécessaire de prévoir de bons arceaux couverts et éclairés.

Au cas où le contrôle social (par exemple, à une entrée très fréquentée) n'est pas possible, une surveillance organisée doit être mise en oeuvre, telle une surveillance par caméra. Lors de leurs rondes régulières, les gardiens devraient surveiller les emplacements de stationnement pour vélos (surveillance fonctionnelle).

Les centres de loisirs en plein air


Stationnement vélos > Les centres de loisirs en plein air Ces endroits sont, eux aussi, extrêmement sensibles au vol. Lorsque les vélos sont interdits dans le centre même, il est nécessaire de prévoir suffisamment d'arceaux ou de poteaux aux différents points d'accès. Un contrôle permanent est requis.

Lorsque les vélos sont autorisés dans le centre, de plus petites unités doivent être prévues à différents endroits stratégiques, en plus des mesures de surveillance aux voies d'accès et de sortie. Ces unités doivent absolument permettre un contrôle social, associé à une surveillance fonctionnelle sporadique. Ces endroits stratégiques sont déterminés par des comptages et compte tenu des fonctions des différents emplacements (par exemple, à proximité de certaines attractions, des vestiaires, de la cafétéria, ...).